<noframes id="ht5l1">

<address id="ht5l1"><listing id="ht5l1"><meter id="ht5l1"></meter></listing></address>

          <span id="ht5l1"><nobr id="ht5l1"><progress id="ht5l1"></progress></nobr></span>

          橡膠接頭

          松夏減震器,安全又耐用

          全國服務熱線
          17317317121

          使用說明

          空氣彈簧的設計方案

          時間: 2021-12-30 11:02 瀏覽次數:

          空氣彈簧的設計方案

          <a href='/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>的設計方案

          當氣缸空氣彈簧處在氣缸總程打開情況時,空氣彈簧氣缸組到負加速度造成的慣性力矩的效果下,不可偏移凸輪軸的操縱,氣缸處在打開情況時要保持穩定的密封性。關掉。空氣彈簧應并且達到以上規定。達到自己的穩定性規定,即不容易出現破裂。
           

          1.空氣彈簧設計方案

          P2:——較大氣缸可變氣門正時負載;

          Nk——發動機凸輪軸的額定值轉速比。

          按GB規范挑選d的標淮系列產品。

          空氣彈簧的合理總數n=Gd4/8D3P',n一般應超過3,

          支撐點環一般必須n2=2總線圈匝數n1=n+n2=n+2

          空氣彈簧規格明確后,應查驗其共振頻率,由于空氣彈簧共震時,空氣彈簧正中間環的偏移顯著擴大,使內應力顯著擴大,使空氣彈簧破裂。

          空氣彈簧的設計方案

          2.雙空氣彈簧設計方案

          一般為提升空氣彈簧安裝負載,避免組織飛出去和回彈力,通常選用雙空氣彈簧。與此同時,雙空氣彈簧協調工作,反向轉動車輛空氣彈簧的設計方案,清除共震。一般外彈簧和內彈簧的負載遍布為7:3。里外空氣彈簧環隙0.8~1.2mm,其他測算同單彈簧設計方案測算。

          空氣彈簧的設計方案

          Copyright ? 上海松夏減震器有限公司 版權所有
          銷售電話:17317317121
          公司地址:上海寶山區園康路255號1號樓A區三層
          滬ICP備09066468號-24

          国产合集91合集久久日